Inwestycja pod nazwą „Obwodnica Żywca, jako nowy ciąg drogi wojewódzkiej nr 945, wzdłuż rzeki Soły, wraz z przebudową mostu nad rzeką Sołą, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 945” rozpoczęła się 24 października 2013 roku, kiedy to podpisana została umowa między inwestorem, ZDW w Katowicach a konsorcjum Rubau Polska Sp. z o. o. i Construcciones Rubau SA.
Firma zobowiązała się wykonać wszystkie roboty budowlane do 15 listopada 2014 roku.
- W trakcie podpisywania umowy prezes firmy Rubau Polska zapewnił, że budowa zostanie zakończona w terminie podkreśla w wydanym komunikacie Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach.
Niestety, rzeczywistość okazała się zgoła odmienna, konsorcjum firm Rubau i Rubau nie wywiązało się z umowy. Zakończenie wszystkich robót nastąpiło prawie rok później.
Przypomnijmy, że przedstawiciele wykonawcy argumentowali, że przyczyną tych opóźnień były m.in. niesprzyjające warunki atmosferyczne.
Zarząd Dróg Wojewódzkich uznał niektóre z tych argumentów i na przełomie roku 2014 i 2015 zgodził się na przedłużenie terminu zakończenia budowy do 12 stycznia tego roku. Niestety, ten termin nie został dotrzymany. Kolejne daty podawane przez wykonawcę także nie przyniosły zakończenia prac.
- W tej sytuacji ZDW w Katowicach zażądało wypłaty kwoty gwarancji należytego wykonania kontraktu w kwocie 4,076 mln zł. Pieniądze te zostały wyegzekwowane i są na koncie ZDW w Katowicach - poinformowano w wydanym komunikacie.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
